El Ministerio de Comercio, el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n, el Ministerio de Seguridad P\u00fablica y la Administraci\u00f3n General de Aduanas han publicado conjuntamente la Notificaci\u00f3n Reguladora n.\u00ba 648, por la que se establece un plazo m\u00ednimo de 180 d\u00edas para la matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos: los veh\u00edculos matriculados desde hace menos de 180 d\u00edas deber\u00e1n presentar, antes de su exportaci\u00f3n, una \u00abCarta de confirmaci\u00f3n de servicio posventa\u00bb sellada por el fabricante; sin dicha documentaci\u00f3n, no se expedir\u00e1n licencias de exportaci\u00f3n. La pol\u00edtica tambi\u00e9n introduce un sistema de lista negra de cr\u00e9dito negativo para los exportadores, dirigido contra los certificados de matriculaci\u00f3n fraudulentos y la pr\u00e1ctica de hacer pasar veh\u00edculos nuevos por veh\u00edculos de segunda mano con fines de arbitraje en la exportaci\u00f3n. El sector est\u00e1 entrando en una fase de reestructuraci\u00f3n a gran escala para cumplir con la normativa.<\/p>\n
Texto principal<\/strong><\/p>\n El 14 de noviembre de 2025, las cuatro autoridades publicaron conjuntamente la \u201cNotificaci\u00f3n sobre el refuerzo de la gesti\u00f3n de las operaciones de exportaci\u00f3n de veh\u00edculos de segunda mano\u201d, que aborda directamente el problema de larga data de la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos \u00abcasi nuevos\u00bb con cero kil\u00f3metros como si fueran de segunda mano. Con esta pr\u00e1ctica, los veh\u00edculos nuevos se transfieren y matriculan poco despu\u00e9s de su fabricaci\u00f3n y, a continuaci\u00f3n, se exportan como veh\u00edculos de segunda mano para obtener ventajas fiscales en materia de circulaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, lo que perturba los mercados automovil\u00edsticos nacionales e internacionales y da\u00f1a la reputaci\u00f3n en el extranjero de las marcas automovil\u00edsticas chinas.<\/p>\n Disposiciones obligatorias fundamentales de la nueva pol\u00edtica (que entrar\u00e1 en vigor oficialmente el 1 de enero de 2026):<\/strong><\/p>\n 1. Control del plazo de matriculaci\u00f3n de los veh\u00edculos:<\/strong><\/p>\n En el caso de los veh\u00edculos matriculados desde hace menos de 180 d\u00edas, los exportadores deben presentar una \u201cCarta de confirmaci\u00f3n de mantenimiento y servicio posventa\u201d original, emitida por el fabricante y sellada oficialmente, en la que se especifiquen el pa\u00eds de destino, la red de servicio en el extranjero y el periodo de garant\u00eda. Las solicitudes que no incluyan la documentaci\u00f3n requerida ser\u00e1n rechazadas directamente.<\/p>\n 2. Verificaci\u00f3n de la informaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n La informaci\u00f3n relativa a los certificados de matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos, las licencias de circulaci\u00f3n y las declaraciones de exportaci\u00f3n se cotejar\u00e1 mediante una base de datos nacional interconectada. Cualquier falsificaci\u00f3n del kilometraje, de los n\u00fameros de bastidor (VIN) o de los registros de transferencia de propiedad dar\u00e1 lugar a la inclusi\u00f3n inmediata en la lista negra de exportadores.<\/p>\n 3. Inspecci\u00f3n rigurosa de los veh\u00edculos modificados:<\/strong><\/p>\n Los veh\u00edculos de segunda mano modificados destinados a la exportaci\u00f3n deben presentar un certificado de registro de modificaciones aprobado por el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n. Se proh\u00edbe la salida del pa\u00eds de los veh\u00edculos modificados ilegalmente.<\/p>\n 4. Mecanismo de sanciones por niveles:<\/strong><\/p>\n El Gobierno elaborar\u00e1 una \u201cLista negativa de exportadores de veh\u00edculos de segunda mano deshonestos\u201d. Las infracciones leves dar\u00e1n lugar a entrevistas oficiales y medidas correctivas; las infracciones reiteradas conllevar\u00e1n la suspensi\u00f3n de las autorizaciones de exportaci\u00f3n; los exportadores implicados en la falsificaci\u00f3n de documentos o en exportaciones fraudulentas se enfrentar\u00e1n a la revocaci\u00f3n definitiva de sus autorizaciones comerciales.Durante el per\u00edodo de transici\u00f3n de la pol\u00edtica, cerca de 30% de peque\u00f1as y medianas empresas de comercio exterior dedicadas principalmente a la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos de cero kil\u00f3metros optaron por abandonar el mercado. Las empresas que sobrevivieron abandonaron el modelo de acumulaci\u00f3n de existencias de veh\u00edculos seminuevos y pasaron a exportar turismos de segunda mano aut\u00e9nticos de m\u00e1s de tres a\u00f1os de antig\u00fcedad, veh\u00edculos econ\u00f3micos de gasolina y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de gama b\u00e1sica. Al mismo tiempo, los fabricantes de veh\u00edculos endurecieron las pol\u00edticas relativas a las transferencias de propiedad y la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos, eliminando de ra\u00edz las oportunidades para las operaciones del mercado gris.<\/p>\n Durante el periodo de transici\u00f3n normativa, cerca de 30% de peque\u00f1as y medianas empresas de comercio exterior dedicadas principalmente a la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos decidieron abandonar el mercado. Las empresas que sobrevivieron abandonaron el modelo de acumulaci\u00f3n de existencias de veh\u00edculos seminuevos y pasaron a exportar turismos de segunda mano aut\u00e9nticos con m\u00e1s de tres a\u00f1os de antig\u00fcedad, veh\u00edculos econ\u00f3micos de gasolina y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de gama b\u00e1sica. Al mismo tiempo, los fabricantes de veh\u00edculos endurecieron las pol\u00edticas relativas a las transferencias de propiedad y la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos, eliminando de ra\u00edz las oportunidades para las operaciones del mercado gris.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The Ministry of Commerce, Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Public Security, and General Administration of Customs jointly issued Regulatory Notice No. 648, establishing a 180-day vehicle registration threshold: vehicles registered for less than 180 days must provide a manufacturer-stamped After-Sales Service Confirmation Letter before export; without such documentation, export licenses will not […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2137"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2159,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2137\/revisions\/2159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.chinaspeedcar.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}